ZONE · Bangkok
Khet Bang Na
ประตูโลจิสติกส์ฝั่งตะวันออก โกดังเกรด A และ mall hub บางนา–ตราด
ตอนนี้ JourneyAsset ยังไม่เปิดรับประกาศเข้าระบบ หน้านี้จึงมีเฉพาะข้อมูลทำเลของย่าน — ตัวเลขพื้นฐานรายเขตดูได้ที่ลิงก์ด้านล่าง
ข้อมูลทำเลเขตบางนาทำความรู้จักย่านนี้
เขตบางนาเป็น commercial belt ฝั่งตะวันออกของกรุงเทพ — เป็นจุดที่ระบบ logistics ระดับประเทศมารวมกันเพราะอยู่ระหว่างทางด่วนบางนา-ตราด และสนามบินสุวรรณภูมิ พื้นที่นี้คือศูนย์กลางของโกดัง คลังกระจายสินค้า และ fulfillment center สำหรับ e-commerce และโรงงานอาหาร โกดัง modern grade A ขนาด 1,000-5,000 ตร.ม. มีให้เลือกหลายโครงการรอบ กม.5-กม.23 ค่าเช่าเฉลี่ย 130-200 บาท/ตร.ม./เดือน พร้อมระบบไฟ 3 เฟส 15-45 แอมป์ และเพดานเริ่มต้น 8-12 เมตร นอกจากโกดังแล้ว ฝั่ง Mega Bangna และ Central Bangna ยังเป็น mall hub ที่ดึง traffic ในวันหยุดได้ดี ทำให้ shop space ในบริเวณนั้นยังมี demand จาก F&B chain และ retail ขนาดกลาง BTS สายสุขุมวิทเชื่อมถึงสถานีบางนา ปลายทางที่อุดมสุข-แบริ่ง ทำให้ commuters เข้าออกได้สะดวก ส่วนรถไฟฟ้าสายสีเหลือง (สำโรง-ลาดพร้าว) เปิดทาง Samrong-Bangna ไปทางตะวันออกเพิ่มขึ้น สำหรับนักลงทุน warehouse REIT-grade ในย่านบางนา-ตราด คือ asset class ที่ stable และมี occupancy สูงต่อเนื่อง
Khet Bang Na is Bangkok's eastern commercial belt — the convergence point for national logistics because it sits between the Bangna-Trad expressway and Suvarnabhumi Airport. This is where modern grade-A warehouses, distribution centers, and fulfillment hubs for e-commerce and food manufacturing concentrate. Modern grade-A warehouse units from 1,000-5,000 sqm are available across multiple projects along km 5-23, averaging 130-200 THB/sqm/month with three-phase 15-45 amp power and ceiling heights starting at 8-12 meters. Beyond logistics, Mega Bangna and Central Bangna anchor weekend traffic that sustains F&B chains and mid-format retail demand. BTS Sukhumvit Line reaches Bang Na station with the line continuing to Udom Suk and Bearing, making commuter access straightforward. The Yellow Line (Samrong-Lat Phrao) extends connectivity further east. For investors, REIT-grade warehouse assets along the Bangna-Trad corridor remain a stable asset class with consistently high occupancy.